×

Registration

Profile Informations

Login Datas

or login

First name is required!
Last name is required!
First name is not valid!
Last name is not valid!
This is not an email address!
Email address is required!
This email is already registered!
Password is required!
Enter a valid password!
Please enter 6 or more characters!
Please enter 16 or less characters!
Passwords are not same!
Terms and Conditions are required!
Email or Password is wrong!

Geschiedenis

Saris Aanhangers BV: Leading in trailers

Saris Aanhangers BV bestaat officieel sinds 1959, maar eigenlijk schrijft het bedrijf al geschiedenis sinds 1913, toen de opa van directeur Henny Saris een hoefsmederij in Eindhoven begon. naast het beslaan van paarden werd op bescheiden schaal constructiewerk verricht. met de komst van z’n kinderen eind jaren veertig in de zaak, ging het bedrijf zich meer concentreren op metaalconstructieen, landbouwwagens en groeide het uit tot een bedrijf van 200 m2 en vijftien man personeel. De naam Saris Wagenbouw gaf voortaan aan waar het bedrijf goed in was: in aanhangwagens en motorwagens.

Seriematig

in 1959 werd besloten dat de productie van aanhangwagens de boventoon moest voeren: het publiek zocht iets lichts en stevigs op twee of vier wielen om achter de auto van alles mee te vervoeren. om dit seriematig te kunnen aanpakken, wordt in 1960 1 ha grond aangekocht in hapert, aan de Loonseweg 5a, nu Hoogakker. hier is plaats voor zes bedrijfshallen en een capaciteit van 600 – 800 wagens per jaar. in 1961 opent de burgemeester het bedrijf en krijgt het alle kans om de ambities waar te maken én jonge arbeiders dichtbij huis werk met toekomstperspectief aan te bieden. er worden allerlei soorten wagens gemaakt, maar langzamerhand gaat het bedrijf zich specialiseren en in 1965 lukt het om 1000 Saris-Aanhangers te maken. een jaar later besluiten de broers uit elkaar te gaan en ontstaan er twee bedrijven. Saris Aanhangers BV gaat aanhangwagens met één as in serie bouwen. Bij een derde broer komt alles samen, want hij verhandelt in Eindhoven aanhangwagens van beide bedrijven.

Groeien

in 1971 volgt uitbreiding met een automatische lakstraat in een nieuwe hal, waardoor de aanhangwagens weerbestendiger worden en de slagvastheid van de laklaag verbeterde. in 1973 kwamen er drie grote hallen bij, die bestemd waren voor eindmontage, opslag en expeditie. na het uitbreiden van het kantoor in 1976 waren hier de mogelijkheden uitgeput. en dus werd een nieuw kavel gekocht van 22.000 m2 aan de Metaalweg, waarvan 7500 m2 wordt volgebouwd, met de lakstraat als visitekaartje. Zo kon men optimale oplossingen zoeken voor transportproblemen. in het jaar 1985 is de productie vervijftigvoudigd: van 200 wagens in 1960 naar zo’n 10.000 per jaar. in 1991 doen de lasrobots hun intrede, die 95% van het laswerk overnemen en ervoor zorgen dat het laswerk altijd van dezelfde hoge kwaliteit is. inmiddels zijn er zes installaties met daarin acht robots.

Ontwikkelingen

in 1993 wordt het Flamingo-programma op de markt gebracht om het segment onder dat van de Saris-Aanhangers te bereiken. het merk kan profiteren van de know-how die is opgebouwd met Saris Aanhangers Bv, zonder dat daar hetzelfde prijskaartje aanhangt. in 1995 rolt de 250.000e aanhanger uit de fabriek. vier jaar later volgt uitbreiding met een expeditiehal. nieuwe uitdagingen blijven lonken, want in 2006 wordt het pand aan de Energieweg 3B aangekocht om de lasserij te huisvesten en de productie van zeven types paardentrailers mogelijk te maken, uit te bouwen en de nieuwste ontwikkelingen erin te verwerken. een jaar later volgt de aankoop van het pand aan de Metaalweg 1. het bedrijf groeit verder. Keerzijde is echter, dat dit alleen bij te benen is (ook kwalitatief), door weer te stoppen met de paardentrailers. aldus wordt besloten. in 2008 verliet de 500.000e aanhangwagen de fabriek en in 2009 vierde het bedrijf het 50-jarig bestaan en werd een nieuwe mijlpaal bereikt.

Still going strong

inmiddels is het totaaloppervlak van Saris Aanhangers BV 50.000 m2, waarvan 27.000 m2 bebouwd. op topdagen worden er 150 aanhangwagens gemaakt, waarvoor alleen hoogstaande producten van top toeleveranciers worden gebruikt. Saris maakt gebruik van een uitgebreid dealernetwerk in de Benelux, Duitsland, Frankrijk en Zwitserland en importeurs in Denemarken, Finland, Griekenland en Israël. meedenkende en luisterende buitendienstmedewerkers zijn cruciaal voor het bedrijf, dat voorop loopt met nieuwe ontwikkelingen. Saris Aanhangers BV: Still going strong!